淺談阻火呼吸閥的原理及使用維護
　　呼吸閥是由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內(nèi)油氣正負(fù)壓變化而自動啟閉，使貨油艙內(nèi)外氣壓差保持在允許值范圍內(nèi)的閥。呼吸閥可以分為緊定式呼吸閥;填料式呼吸閥;自封式呼吸閥;油封式呼吸閥這四種，其主要應(yīng)用領(lǐng)域有原油、汽油、煤油、輕柴油、芳烴等固定頂式儲罐上，屬于用于防護設(shè)備安全，也可以作為固定在儲罐頂上的通風(fēng)裝置。
　　而阻火呼吸閥作為呼吸閥的一個分類，阻火呼吸閥工作原理大致為：當(dāng)儲罐內(nèi)壓力與大氣壓力平衡時，呼吸閥呼出閥瓣與呼出口閥座嚴(yán)密配合，吸入閥瓣與吸入口閥座嚴(yán)密配合。當(dāng)儲罐內(nèi)壓力超過大氣壓力值時，罐內(nèi)高壓直接作用于呼吸閥瓣下方，并克服閥瓣重力以及作用于閥瓣上的外氣壓力，從而打開呼吸閥瓣由A通道排出罐內(nèi)過高氣壓，使罐內(nèi)壓力與大氣壓力保持平衡。這個工作原理提高了一些防護設(shè)備的安全性。因此安裝呼吸閥還是有必要的。
　　在了解了阻火呼吸閥工作原理的同時，要了解一些基本的維護，確保更的使用呼吸閥。阻火呼吸閥一般都有漏氣、卡死、粘結(jié)、堵塞、凍結(jié)以及壓力閥和真空閥常開等故障，如何維護也是需要掌握的：
　　1.使用前必定要檢查阻火呼吸閥盤的靈活性。
　　2.定期對呼吸閥進(jìn)行檢查，檢查要求檢查到呼吸閥運行是否正常，U型壓力計的壓表是否正常;封口網(wǎng)有沒有破損，是否暢通;洞庫油罐管道式呼吸閥閥體有無漏氣等。
　　3.一旦發(fā)現(xiàn)呼吸閥有損壞時，應(yīng)當(dāng)馬上進(jìn)行更換，保障安全。
　　阻火呼吸閥常見故障主要有：漏氣、堵塞、粘結(jié)、卡死、凍結(jié)以及壓力閥和真空閥常開等。
　　1、漏氣：一般是由于銹蝕、硬物劃傷閥與閥盤的接觸面、閥盤或閥座變形以及閥盤導(dǎo)桿傾斜等原因造成。
　　2、堵塞：主要是由于機械呼吸閥長期未保養(yǎng)使用，致使塵土、銹渣等雜物沉積于呼吸閥內(nèi)或呼吸管內(nèi)，以及蜂或鳥在呼吸閥口筑巢等原因，使呼吸閥堵塞。
　　3、粘接：是因為油蒸氣、水分與沉積于閥盤、閥座、導(dǎo)桿上的塵土等雜物混合發(fā)生化學(xué)物理變化，久而久之使呼吸閥閥盤與閥座或?qū)U粘結(jié)在一起。
　　4、卡死：多發(fā)生在由于阻火呼吸閥安裝不正確或油罐變形導(dǎo)致閥盤導(dǎo)桿歪斜以及閥桿銹蝕的情況下，閥座在沿導(dǎo)桿上下活動中不能到位，將閥盤卡于導(dǎo)桿某一部位。
　　5、凍結(jié)：是因為氣溫變化，空氣中的水分在呼吸閥的閥體、閥盤、閥座和導(dǎo)桿等部位凝結(jié)，進(jìn)而結(jié)冰，使閥難以開啟。